Salı , 9 Mart 2021
Antifriz, su soğutmalı, motorlu araçlarda, soğutmayı sağlayan suyun donmasını engellemek için kullanılan bir çözeltidir, Normal olarak su 0 derecede donar, bu durum motor bloğu içindeki suyu içinde geçerlidir, ancak motor içinde korumalı bir alanda bulunan su ise çevre koşullarına göre donma derecesi olarak değişiklik gösterebilir. Ancak Eksi dereceli hava sıcaklıklarında Motora mutlaka Antifriz konmalıdır.
Hava şartlarının ılıman geçtiği yerler ile, karasal iklimlerin hüküm sürdüğü yerler arasında sıcaklık farkları bulunur, bu sebeple Antifriz dereceside farklı olabilir. Piyasada satılan Antifriz’ler -55 dereceye kadar koruma sağlamaktadır, bu derece suyun yerine tamamen Antifriz konulması durumunda geçerlidir, %50 oranında konulacak Antifriz ise -37 dereceye kadar koruma sağlar.
Araçlarda kullanılan antifrizin hangi tip olduğunu anlayabilmek kolay değildir. Bu noktada antifrizin rengi kesinlikle yardımcı olmamaktadır. Amerikan menşeli araçlarda genellikle yeşil veya turuncu, Avrupa ve Uzak doğu menşeli araçlarda mavi veya kırmızı, Japonya menşeli araçlarda ise genellikle kırmızı renkte antifriz bulunmaktadır. Ayrıca antifrizin su ile karışım miktarı da nihai karışımın rengini etkilemektedir. Bundan dolayı renk üzerinden yorum yapmak sağlıklı değildir. Burada şunu belirtmekte fayda var: Pembe renkli antifriz (B12) yeşil renkli antifrizlere göre ısıyı daha iyi taşırlar. Bir diğer farkı fosfat içermediği için yeni nesil alüminyum motor kapaklarını korozyon ile aşındırmaz ve de en güzeli sistemde hafif bir sızıntı olduğunda hava ile temas ederek o noktada kurur ve gözle tespit edilmesini sağlar. Speedol antifriz çeşitlerinin inorganik yapıda yeşil, organik yapılı/arda kırmızı renkli ayrımı yapılmıştır.
Ocak 2, 2019
Aralık 23, 2018
Nisan 24, 2018
Şubat 9, 2018